Вопросы категории Сервис
Поиск по вопросам
Поиск по вопросам
Вопрос №5012, категория Сервис
12 октября 2005
Здравствуйте! Заменил масло в АКПП МБ 190 и соответственно филитр и прокладку.Проблема в том что с наруже просматривается малозначительный пропуск масла.Мастера боятся дожать гайки крышки обоснуя это тем,что крышка может разрезать прокладку.Что посоветуете для них,я обязательно передам ? Заранее благодарю.
Здравствуйте, Азад. При замене масла и фильтра в акпп прокладка всегда меняется на новую, поддон осматривается на наличие повреждений, если деформирован- подлежит замене. Поддон затягивается строго регламентированным моментом, при его увеличении обычно не режет прокладку, а деформируется, что еще больше усиливает течь масла. С уважением, Пелевин Алексей, сервис.
Вопрос №5010, категория Сервис
12 октября 2005
Здравствуйте! У меня MB 1994 г.в WDB1240221J047156. АКПП при переключении на горячем двигателе с R на D дает рывок (удар). Масло фильтр прокладку поменял. А если с R поставить на N на пару секунд- удар намного меньше... Заезжал к "коробочникам"- они сказали что дело не в ней, а где-то люфт (сзади на редукторе, мосте). Не подскажете в чем примерно причина? У друга на Мерсе тоже так, но удар поменьше. И еще. Если авто постоит ночь, то при заводе она через 3-5 сек. глохнет. Нужно подержать газ и все приходит в норму . Хотя держит обороты 800-1000. Они же должны на холодный двигатель быть больше? И еще (блин накопилось...:-( ). Какая рабочая температура двигателя (авто с кондиционером 2.2 обьем) ? У меня то 80 то 100, то 110 !!! Страшно... Не могли бы Вы выслать на e-mail подробную карту моего автомобиля . Большое Вам спасибо !!!
Здравствуйте Асет! Карта данных выслана Вам по e-mail. Для начала Вам необходимо провести диагностику ходовой части. Возможно, изношены эластичные муфты карданного вала, также возможен увеличенный износ в редукторе заднего моста, но это только возможные дефекты, точно можно определить только путем диагностики. С двигателем аналогичная ситуация, для определения дефекта необходимо провести диагностику, причем надо создать условия, при которых дефект проявляется, т.е. оставить автомобиль на ночь и с утра начинать диагностику. Предлагаем Вам приехать к нам, предварительно записавшись по телефону 730-11-11, для проведения диагностических работ и последующего устранения неисправности. Также информируем Вас о том, что в Санкт-Петербурге открылся технический центр Мерседес-Бенц «Автофорум» его адрес Санкт-Петербург, улица Орбели дом 35, телефон 8 812 3291000. С уважением Ходоров Вячеслав, сервис.
Вопрос №5009, категория Сервис
12 октября 2005
Добрый день. Прошу выслать на мой эл.адрес карту данных и комплектацию,историю на ML-320 VIN 4JGAB54E42A297591Заранее спасибо.
Здравствуйте Дмитрий. Интересующая Вас информация отправлена Вам на Email. С уважением, отдел з/ч.
Вопрос №5008, категория Сервис
12 октября 2005
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста выход из такой ситуации.Я купил у знакомого мб Е240 97г.в. В комплекте есть три чип ключа,два с кнопками (двери,багажник),один плоский.Машина до продажи простояла год,с неё украли зеркала,прежний хозяин пользовался толстым ключом,сейчас она завелась только с тонкого ключа а на другие не реагирует ни противоугонное устройство ни ЦЗ,хотя инфракрасный и радио сигналы с них подаются.(может из за зеркал?)Вопрос что это за тонкий ключ ,сколько стоит диагностика ключей,и каковы варианты ремонта и стоимость,может проще поставить сигнализацию? Буду очень благодарен за ответ. Спасибо.
Здравствуйте Игорь! Плоский ключ - сервисный ключ, скажем так аварийный. Ключи вероятнее всего придется заказывать. Для заказа ключей вам необходимы следующие документы:Если Вы являетесь владельцем автомобиля, то1. паспорт технического средства.2. свидетельство о регистрации автомобиля3.гражданский паспортЕсли вы не являетесь владельцем автомобиля, то1. паспорт технического средства.2. свидетельство о регистрации автомобиля3. нотариально заверенную доверенность на заказ и получение деталей связанных с противоугонной системой автомобиля4.гражданский паспортДиагностика неисправности стоит 2100 рублей, если не потребуются дополнительные работы. С уважением Ходоров Вячеслав, сервис.С уважением Ходоров Вячеслав, сервис.
Вопрос №5000, категория Сервис
11 октября 2005
Кстати, мой vin(WDB2010241A715237).С Уважением, Улан!
Здравствуйте Улан! Вы должны нас понять, мы не можем на расстоянии проводить диагностику. Вам придется еще раз заезжать на сервис для проведения диагностики, без диагностики, даже если вы очень подробно опишите неисправность, определить дефект и дать соответственно рекомендации по его устранению мы не сможем. надеемся на ваше понимание. С уважением Ходоров Вячеслав, сервис.
Вопрос №4999, категория Сервис
11 октября 2005
Здравствуйте друзья! К сожалению возможности добраться до Вас нет, а дефект не дает покоя. Был на наших городских станциях - не смогли определить причину. При работаюшем двигателе что то стало негромко тарахтеть (будто пластмасовая не закрепленная деталь) в области между бардачком и передним правым колесом, но кажется не в салоне. Чтобы могло это быть? Можно ли добраться сняв переднее правое колесо и далее открутив стенку (вроде я видел болты). И ещё один момент: Должен ли "Бачок с жидкостью для омывателя стекла" быть закреплен снизу? У меня он свободно двигается (закреплен только сверху). Кстати, он вибрацию не дает. С Уважением,Улан!!!
Здравствуйте Улан! Вы должны нас понять, мы не можем на расстоянии проводить диагностику. Вам придется еще раз заезжать на сервис для проведения диагностики, без диагностики, даже если вы очень подробно опишите неисправность, определить дефект и дать соответственно рекомендации по его устранению мы не сможем. С уважением Ходоров Вячеслав, сервис.
Вопрос №4998, категория Сервис
11 октября 2005
Подскажите, пожалуйста. У меня W124 WDB1240231A834528 230E 102.982. Существует необходимость замены электронного регулятора дифференциального давления топлива (Bosch 2437020007, а по MB 3437010040). Вопрос в следующем - разрешена ли его замена или как некоторые утверждают, что он меняется только с дозатором вместе ?
Здравствуйте Павел! Если действительно существует необходимость замены электронного регулятора дифференциального давления топлива (Bosch 2437020007, а по MB 3437010040), то отдельная замена не разрешена, по крайней мере, на дилерских станциях. Как дилеры мы обязаны заменить его вместе с дозатором. С уважением Ходоров Вячеслав, сервис.
Вопрос №4991, категория Сервис
10 октября 2005
Уважаемые друзья, Здравствуйте!Надеюсь, что у вас все нормально!У меня С220(1994года выпуска).При торможении, подачи назад с торможением и затем сразу вперед - с торможением, возникает резкий стук(звук типа -"так"!) с передней подвески. Смотрело много мастеров - пришли к выводу, что это стук от зоны развальных втулок правой(пассажир) нижней "чашки". Поменяли развальные втулки - все! Звука, вроде не было месяца два. Теперь все повторяется. Сказали, чтобы я поменял болты развальных втулок? Что думаете друзья?Делали крепежку, в том числе смотрели болты верхних шаровых - все тщетно!Я, к сожалению не живу в России, но буду вам благодарен, если вы подскажите направление, исходя из вашего опыта работы.С Уважением,ЭРКИН
Здравствуйте, Эркин. Поясните, пожалуйста, по возможности подробнее, что Вы подразумеваете под развальными втулками. С уважением, Пелевин Алексей, сервис.
Вопрос №4990, категория Сервис
10 октября 2005
Подскажите пожалуйста как снять и установить фарсунки в двигателе 1.7 CDI, Мерседес А170
Здравствуйте. Для снятия форсунок используется специальный инструмент, который должен быть у любого дилера Мерседес Бенц. Мы не рекомендуем Вам самостоятельно проводить такие работы, даже в условиях дилерской станции с использованием необходимого инструмента замена всех инжекторов на Вашем автомобиле занимает 7 часов. К нам в сервис можно записаться по тел. (095) 7301111 в Москве или (812) 329-1000 в С-Петербурге. С уважением, Пелевин Алексей, сервис.
Вопрос №4987, категория Сервис
10 октября 2005
Здравствуйте. У меня WDB2102611A817739. Недавно обнаружил, что резиновое кольцо, которое находится под шкивом коленвала, с одной стороны вылезло на 1 см. Что может быть причиной этого? Можно ли эксплуатировать автомобиль? И можно ли отремонтировать или необходимо заменить?
Здравствуйте, Ильдар. Иакой шкив надо срочно менять. К нам в сервис можно записаться по тел. (095) 7301111 в Москве или (812) 329-1000 в С-Петербурге. С уважением, Пелевин Алексей, сервис.
