Mercedes-Benz GLS внедорожник в наличии
Мерседес Бенц GLS Класс
Один из лучших европейских автоконцернов провел переиндексацию своих подопечных, в результате которой в линейке появился Mercedes Benz GLS. Тот самый Geländewagen приобрел несколько видимых и не видимых обновок, оставшись премиальным внедорожником S-класса. Прежней осталась и аудитория фанатов – это, как правило, люди с консервативными взглядами на окружение, а значит не очень уважающие, когда кардинально меняют привычный уклад жизни. Места по-прежнему много: семиместный GLS немного похож на комфортабельный автобус, к тому же с вместительным грузовым отсеком. Багажник свободно возьмет на борт около 700 л груза, а при сложенных сиденьях заднего ряда можно вместить все 2000 л, и вперед, в дальнее путешествие или круиз – по ровному шоссе, зарослям Амазонки, африканской Сахаре или курильским сопкам.
Дизайн
Разглядеть изменения в облике Мерседес Бенц GLS-Класс способен разве что очень верный поклонник бренда. К новым бамперам присовокупили другую решетку радиатора с внушительных размеров логотипом. Достойно смотрятся диоды – они теперь освещают путь, заменив устаревший ксенон. Ключевой образ интерьера – мультимедиа на 8 дюймов прямо по центру панели. Управлять системой по-прежнему предлагается с тачпада, размещенного между передними креслами. Какими-то невидимыми штрихами удалось немцам превысить прежний уровень комфорта, отчасти за счет применения дорогих благородных материалов отделки.
Особенность салона – наличие полноценных 7ми мест, включая кресло водителя. За дополнительные деньги можно заказать мультиконтурные сиденья – оно того стоит. Нажимаем на кнопку возле кресел 2-го ряда, они опускаются, продвигаются вперед, открывая доступ к 2-м местам на галерке.
Технические характеристики, или поведение на дороге
Купить GLS – значит отдаться во власть его изумительной маневренности, устойчивости и безопасности. Внедорожник с пониманием относится к любым изгибам на дороге, без острого реагирования воспринимает даже радикальные отклонения рулевого колеса. Водители не раз признавались, что из-за невозмутимости немецкого кроссовера попросту утрачивали страх, добавляя при этом, что законы физики никто не отменял, а значит нажимая на газ, нужно помнить об осторожности. «Пульнуть» новый GLS может – будь здоров, но вот тормозам осадить 2,5 тонную махину не просто.
Вместо прежнего 9-ти ступенчатого автомата внедорожник в последней версии ездит на 7-ми ступенчатом, за счет чего машина стала экономичнее. 10 л солярки на сотню – вполне достижимый расход, и стараться особо не придется. Вот лошадок в моторах прибавилось: вместо прежних 249 в GLS 350d запрягли все 256, и никаких вам поблажек с налоговой. Не суть, конечно, для тех, кто может себе позволить машину за 6-9 млн.
В продаже имеются бензиновые версии, и они умерили аппетиты, довольствуясь 13 литрами на сотню километров, если это GLS500 с V8. Может быть, с учетом простоев в пробках Москвы объем потребляемого топлива придется увеличить, но о 20 л на каждые 100 км можно забыть точно.
Комплектации и цены в Москве
В «Особую серию», адаптированную под российский дорожный менталитет, включили 4 версии Мерседес Бенц GLS Класса – дизельную GLS350 d 4MATIC за 5 200 000 руб., и 3 бензиновых:
- GLS400 4MATIC за 5 150 000 руб.;
- GLS 500 4MATIC за 7 550 000 руб.;
- Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC за 9 650 000 руб.
Все модели полноприводные. Цены указаны на базовые варианты. При заказе пакетных опций стоимость изменится.
Купить Mercedes-Benz GLS внедорожник в Москве
