Вопросы категории Сервис

Добрый день,При включении замка зажигания в положении 1,наприборной панели загарается лампа SRS и ногда ярко иногда тускло,при повороте ключа далее в положение 2 иногда загораются другие лампочки готовности а иногда нет,приходится либо снова переводить ключ в положении 0 ,а потом в 1 и 2 (иногда по несколько раз),либо в положении 2 чуть болтануть ключ и тогда лампочки загораются.Почему такполучается? Возможно лисамому решить данную проблему?Опишите ,если можно ,технологию решения.Да еще пробовалменять ключ зажигания на запасной,первые несколько заводов автомобиля прошли замечательно,новый ключ плотно входил в замок зажигания,и зажигал лампочки во всех положениях как надо, а потом началось тоже самое ,что и было.Заранее спасибо за ответ.VIN машины WDB 1290661F054695.Да еще планирую поменять тент на машине с черного на синий,сколько стоит такой тент,его замена и сколько это займет времени?Спасибо.

Добрый день,У меня не работают часына щитке приборов,стрелкачуть дергается на месте и не идет вперед,с чем это может быть связано,возможно ли их починить,или притдется менять часы или щиток приборов целиком?VIN WDB 1290661F054695 Спасибо

Добрый день.Подскажите пожайлуста хорошую техническую литературу померседесам S-320 S-500 и где ее можно приобрести.Заранее благодарна)))

Здрвствуйте!Я купил МБ-Е200/210W,АККП.Такой вопрос не слабый ли обьъм двиг.для такого кузова. И еще, на "D" нога на педали тормоза, например светофор или перекресток,стрелка тахометра стойт чуть выше цыфры 5, а на "P" стрелка рядом с 10, но перебоя с двигателем нет. Нормально ли это тоже.Заранее спосибо за ответ.

Здравствуйте. У меня Мерседес Вито V 220 CDI 2000г.в. двигатель 112 CDI. VIN: VSA 63829413297342.Какое маторное масло лучше применять и через сколько километров? Пробег 113000км.Топлевный фильтер как часто меняется?Зарание блогадарен.

МВ W124 1995г.в. 104двигатель 2,8л.кпп-авт.2 месяца назад стали плавать обороты двигателя, диагностик на сервисе сказал поменять лямда-зонд. Поменяли-в итоге ничего. Диагноста растреляли(морально). На другом сервисе расказали про электронную педаль газа-там же и поменяли. Эфект малозначительный и кратковременный. А неделю назад брат еле доехал до дома - при включении ходовой передачи двигатель глохнет, хлопки в глушителе, расход 25л на 50км.По старой памяти засучил рукава и - нет контакта на первой свече(замена высоковольтного провода), вторая форсунка льёт без перерыва, замена форсунки ничего не дала. Знакомый аксакал посоветовал посмотреть блок управления двигателем, что за АКБ. Блок оказался покрыт белой шубой с зелёным налётом, предыдущий хозяин (жёлтых муравьёв ему в печень) дренажный шланг свернул калачиком, и вода орошала блок управления и блок защиты. Вскрытие (к чести немецкого автопрома) показало что блоки внутри сухие и чистые. Вопрос-как в условиях гаража продиагностировать и устранить неисправность 2-й форсунки? Ибо местным сервисам веры больше нет, а ехать в Москву с таким двигателем черевато. (да и овёс ныне дорог.) С уважением.

Добрый день. Вчера задавала вопрос по поводу стука в двигателе после замены прокладки и шлифовки. А можно-ли на таком двигателе ездить и сколько, или это чревато болеесерьезными последствиями? Спасибо.

Сколько стоит заменить картер(масляный поддон) на двигателе 102962vin WDB2010241F191272

Здравствуйе. У меня такой вопрос:Перегрела двигатель. Заменили прокладку головки блоков и кольца, отшлифовали головку на 104 двигателе,после этого появился стук. На холостых практически не слышен, а под нагрузкой очень отчетливый. И еще стал глохнуть, плохо заводиться. До этого работал ровно и очень тихо, никаких стуков не было. Что это может быть?

У меня С220D АККП 1998г. ,после тех.обслуживания через 2 дня ехал по дороге у меня загорелся лавтомобиль. Возгорание было, где то в районе коробки. СТО говорит, что там возгорает бесшумка, так ли это? Буду очень признателен за ответ