Вопросы категории Сервис
Поиск по вопросам
Поиск по вопросам
Вопрос №13020, категория Сервис
8 декабря 2010
Vsem privet.U menja mersedes E240 1997 goda automatic benzin.Ehal po trase potekla pompa gidrouselitelja , doberalsja do doma svoim hodom ,rulj tugo krutitsja i skorostj nedaet razvitj boljse 60km. Priehal domoj pomenjal pompu,zalil zitkostj.Zavozu masinu rulj vse rabotaet a korobka nevkljucaetsja.Vizival mastera s compom ,skazal pomenjatj vozdusnij sensor.Pomenjal a korobka nerabotaet.Podskazite pozalusta.
Здравствуйте Ruslan.Прошу продублировать вопрос на русском языке.Спасибо.С увжением отдел сервиса.
Вопрос №13018, категория Сервис
8 декабря 2010
Добрый вечер!ребята подскажите пожалуйста комплектацию по win:1)WDB2110081B0556052)WDB2110081B014094.Заранее большое спасибо!!!По возможности не затягивая(сегодня надо дать ответ продавцу) ещё раз спасибо!!!и ещё пожалуйста один-WDB2110221И173268 спасибо !!!!а также километраж при последнем то в европе спасибо!!!
Ответ отправлен.
Вопрос №13017, категория Сервис
7 декабря 2010
Здравствуйте подскажите пожалуйсто сколько будет стоит снятие межсервисного пробега до замены масла
Здравствуйте Сергей. Стоимость сброса сервисной индикации составляет 0,2 часа, т.е 700 рублей.С уважением отдел сервиса.
Вопрос №13015, категория Сервис
7 декабря 2010
добрый вечер!!!скажите пожалуйста километраж на последнем ТО в европе машин 1)WDB2110081B055605 2)WDB2110081B014094 3)WDB2110221B173268заранее спасибо!!!
Здравствуйте Марина, к сожалению, это не возможно.С уважением отдел сервиса.
Вопрос №13014, категория Сервис
7 декабря 2010
добрый вечер!!!скажите пожалуйста километраж на последнем ТО в европе машин 1)WDB2110081B055605 2)WDB2110081B014094 3)WDB2110221B173268заранее спасибо!!!
Ответ отправлен.
Вопрос №13013, категория Сервис
7 декабря 2010
добрый вечер!!!скажите пожалуйста километраж на последнем ТО в европе машин 1)WDB2110081B055605 2)WDB2110081B014094 3)WDB2110221B173268заранее спасибо!!!
Здравствуйте Марина.К сожалению это невозможно.С уважением отдел сервиса.
Вопрос №13012, категория Сервис
7 декабря 2010
Уважаемые специалисты! Проблема в следующем.: На мерсе 600 w220 2001 г.не могу открыть багажник вследствии морозов сдок пневмонасос.не работают присоски кнопки не поднимаються багажник не открываеться.Насос, как я понял в багажнике стоит.Ключ в личине поворачиваеться ,нажимаеться - и не открывает .Как можно открыть багажник без сверления дырок ? Машина заводиться двери закрываються на кнопки вручную ,а открываються с брелка причем кнопки остаються утопленными а двери все открываються багажник-нет.Что делать грел часа 4 не помогло.
Ответ отправлен.
Вопрос №13011, категория Сервис
7 декабря 2010
Доброго времени суток! Проблема : на мерсе s600 w 220 рвет шланг обратки от рулевой рейки до радиатора охлаждения причем при работе насоса шланг как камень не прожмешь ас радиатора в бачок нормальной жесткости Подскажите в чем может быть дело, Есть мнение что дело в клапане на рейке который скидывает излишние давление Есть такой или нет ? я на схеме не нашел.Также сказали что забит фильтр в бачке. если житкость при работе стоит ровно не бурлит -забит и как следствие замена бачка .Пробовали обошли фильтр(прожли отверстия в 1 стенке бачка) циркуляция действительно изменилась (бурлить стало ) но шланг при заводке холодного двигателя хлопком рвет.То ли давление насоса само по себе избыточное может такое быть? Подскажите хотелось бы узнать ваше мнение ! ( На бачок уже попал!)
Здравствуйте Олег.Неисправность не типичная. Как я понял, шланг вы уже меняли. Проверьте, выходит ли масло из радиатора охлаждения ГУР. Возможно забит радиатор.Клапана на рейке непричем. Они занимаются распределением масла в рулевой рейке, но не регулируют давление. Если забит фильтр, то в бачке появляется пена особенно после остановки двигателя.При неисправности насоса давление обычно ниже нормы (износ лопаток насоа, неисправность редукционного клапана). Нормальное давление 110-120 бар.Проверьте радиатор. Если не поможет приезжайте на диагностику.С уважением отдел сервиса.
Вопрос №13010, категория Сервис
7 декабря 2010
Здравствуйте. У меня Вито 108Д 1997г. . В последнее время случалось, не могу запустить двигатель. Правда при этом лампочка накаливания не гаснет. Вот так 15-20 минут мучаюсь. А затем как и ни чего небыло. Сразу же запускается. И лампа гаснет перед запуском. Понимаю,что топливо не поступало. А почему не знаю. Спасибо.
Здравствуйте, Александр.К сожалению, без проведения диагностики точно ответить на Ваш вопрос не представляется возможным. Проблема может быть как в топливе, в топливном оборудовании, и в механической неисправности двигателя.С уважением,Технический консультант ООО « Автофорум»Ефимов Юрий
Вопрос №13001, категория Сервис
1 декабря 2010
W204 2010гв...при низких температурах (-18-25) двигатель очень плохо прогревается...При движении в пробках температура держится около 60-70 градусов..Если отключить климат совсем, то прогревается быстро до нормы....Если двигаться интенсивно, то доходит до 85-90 даже с работающим климатом...насколько слышал, так ведут себя все W204, с владельцами которых я общался...Это норма для двигателей Мерседес ?
Здравствуйте, Юрий.Нам не поступали жалобы от клиентов на прогрев двигателей аналогичных автомобилей.К сожалению, при низких температурах прогрев двигателей любых автомобилей всегда происходит хуже, чем при плюсовых температурах. На машинах оснащенных двигателями малых объемов (до 2,5 литров, а уж особенно на 1.6) это будет ощущаться в большей степени, а на моторах большого объема меньше. Если у Вас есть сомнения, в правильном функционировании системы охлаждения Вашего автомобиля, рекомендуем записаться по телефону 7301111 и приехать на диагностику. С уважением,Технический консультант ООО «Автофорум»Ефимов Юрий
