Вопросы категории Сервис
Поиск по вопросам
Поиск по вопросам
Вопрос №3142, категория Сервис
27 апреля 2005
При холодном запуске двигателя на Mercedes-Benz W210 E230 Elegance при нажатии на педаль газа с коробкой автомат двигатель глохнет. Лямбда зонд исправен, температурный датчик исправен. При прогреве двигателя до рабочей температуры (80 градусов по Цельсию) двигатель работает нормально.
Здравствуйте Владимир! К сожалению, не могу ответить на ваш вопрос без диагностики не исправности. Предлагаю вам, приехать к нам, предварительно записавшись по телефону 730-11-11, для проведения диагностических работ. Надо иметь в виду, что если неисправность проявляется на холодном двигателе и после прогрева не обнаруживается, то необходимо будет оставить автомобиль на ночь, для того чтобы зафиксировать неисправность. С уважением Ходоров Вячеслав, сервис.
Вопрос №3141, категория Сервис
27 апреля 2005
Добрый день, вышлите пожалуйста карту данных для MB E280 WIN:WDB2100631B008412, и поясните пожалуйста, на данном MB существуют колодки стояночного тормоза отдельно, или их нет? Заранее большое спасибо. С уважением, Денис.
Здравствуйте, Денис. Карта данных выслана Вам на Email. Колодки стояночного тормоза идут отдельно от основных и комплект стоит 1780р. С уважением, Прысев Михаил, отдел з/ч.
Вопрос №3140, категория Сервис
27 апреля 2005
Прошу сообщить, можно ли как то бороться с неприятным запахом(плесени)в салоне, который наблюдается(некоторое время) при каждом включении кондиционера? С Уважением, Эркин
Здравствуйте Эркин! Можем предложить вам обработать систему воздуховодов специальным антисептиком, устраняющий болезнетворные микробы, заплесневелость, которая в свою очередь может вызывать неприятный запах в салоне, как кратко временный, так и постоянный или более длительный. Предлагаем вам, приехать к нам, предварительно записавшись по телефону 730-11-11 и провести работу по обеззараживанию воздуховодов. С уважением Ходоров Вячеслав, сервис.Вячеслав, сервис.
Вопрос №3138, категория Сервис
27 апреля 2005
Добрый день, подскажите пожалуйста, какое масло следует применять в Гур"е123-его мерседеса? Подходитли оригинальное масло MB 236.3?
Уважаемый Антон. В ГУР W123 заливается оригинальное масло с допуском MB 236.3. С уважением, Прысев Михаил, отдел з/ч
Вопрос №3136, категория Сервис
27 апреля 2005
После замены топливного фильтра начались проблемы с запуском двигателя. Какова возможная причина.WIN: 4JGAB54EOXA116347.Спасибо.
Здравствуйте Виктор.Причин неисправности может быть много,необходимо провести диагностику на специализированном сервисе.С уважением сервис МВ Вячеслав.
Вопрос №3135, категория Сервис
27 апреля 2005
Подскажите, пожалуйста, какие масла и жидкости следет использовать ,а так же периодичность их замены в двигателе, АКПП, заднего моста, ГУР, тормозной системы, системы охлаждения двигателя. Какова периодичность замены воздушного и топливного фильтра. Что обозначает переключатель S иW расположенный рядом с рычагом переключения передач. WIN: WDBHA24G2YA851613.Заранее благодарю. С уважением Алексей
Здравствуйте Алексей! Замена масла в двигателе каждое ТО (15000 км)объем масла 5.5 л, допустимо использование любого масла с одобрением МВ 229.1, MВ 229.3, или МВ 229.5. (такая надпись должна быть на канистре). в систему гидроусилителя руля заливается оригинальное масло MB 236.3 объем 1 литр или Mobil ATF D.В акпп (полный объем 7,5л.) и задний мост (1.5л) лучше использовать только оригинальное масло, в тормозную систему заливается DOT-4 с одобрением МВ 331.0, замена проводится каждые два года. В систему охлаждения двигателя заливается антифриз, соответствующий стандартам МВ 325.0, МВ 325.2, МВ 325.3 объемом с кондиционером 9л, без кондиционера 8л.Переключатель на акпп меняет режим работы, W- зимний режим, S- стандартный.К сожалению, у нас на дорогах очень грязно, по этому воздушный фильтр мы проверяем каждое ТО, замена в зависимости от состояния. Топливный фильтр не реже 90000 км. С уважением Ходоров Вячеслав, сервис.
Вопрос №3133, категория Сервис
27 апреля 2005
Вышлите пожалуйста карту данных WDBHA24G2YA851613. Спасибо
Здравствуйте, Дмитрий. Карта данных выслана Вам на Email. С уважением, Прысев Михаил, отдел з/ч.
Вопрос №3132, категория Сервис
27 апреля 2005
Вышлите пожалуйста карту данных WDBHA24G2YA851613. Спасибо
Здравствуйте, Дмитрий. Карта данных выслана Вам на Email. С уважением, Прысев Михаил, отдел з/ч.
Вопрос №3126, категория Сервис
26 апреля 2005
Добрый вечер. Есть вопросы по АКПП.1. Можно ли на ходу с режима Drive переключаться на режимы 2 или 3. 2. Прочитал на одном из сайтов по Mercedes, что авто с АКПП можно все-таки заводить с буксира, но соблюдая определенную последовательность действий. Цитирую "...Аварийный запуск двигателя с буксира на машине с АКПП.Последовательность действий при аварийном запуске двигателя должна быть следующей: - рычаг выбора диапазонов установить в положение «N»; - ключ в замке зажигания повернуть в положение «2»;- для достижения необходимого давления в системе управления коробкой передач необходимо приблизительно в течение одной минуты двигаться со скоростью 30 км/час (для холодной коробки передач) или со скоростью 50 км/час (для разогретой коробки передач);- для запуска двигателя переведите рычаг выбора диапазона в положение «2»;- педаль управления дроссельной заслонкой установите среднее положение;- после запуска двигателя, педаль газа следует отпустить, а рычаг выбора диапазона перевести в положение «N».Если в течение нескольких секунд двигатель не запустился, то необходимо рычаг выбора диапазона перевести в положение «N», в противном случае коробка передач может выйти из строя.Для новой попытки запуска двигателя следует через некоторое время повторить все вышеперечисленные операции."Наверное, в любом случае, это не есть хорошо. Но в 1500 км от дома (к примеру) пользоваться или искать другой способ доехать.
Здравствуйте Дмитрий! На ходу можно переключаться с Drive на 2 или 3, но с учетом скорости соответственно, что же касается "...Аварийного запуска двигателя с буксира", у нас нет никакого описания такого запуска автомобиля и соответственно рекомендаций пр такому запуску. Настоятельно рекомендуем не пробовать запустить, таким образом, автомобиль возможен выход из строя АКПП. С уважением Ходоров Вячеслав, сервис.
Вопрос №3125, категория Сервис
26 апреля 2005
Уважаемый Вячеслав Ходоров.Сколько стоит адаптация расходомера массы воздуха на VSA63819413196424 и на что влияет его некорректная работа?
Здравствуйте Александр! Адаптация расходомера воздуха стоит 741 рубль. Не правильные показатели (параметры) расходомера воздуха влияют на работу двигателя, т.е. под не правильное измерение потока воздуха соответственно отпускается не правильное количество бензина. В свою очередь лямда датчики считывают не правильные показатели, что приводит к тому, что двигатель может встать в аварийный режим. Адаптация происходит автоматически при работе двигателя, для корректировки старения расходомера, помошь в адаплации (ее сброс) нужна только при замене какого либо элемента системы, например, того же расходомера. С уважением, Ходоров Вячеслав, сервис.
