Вопросы категории Сервис
Поиск по вопросам
Поиск по вопросам
Вопрос №6074, категория Сервис
22 января 2006
Уважаемые господа!Подскажите, пожалуйста, что с машиной. Мерседес С220 VIN WDB2020221F173611. Во время сильных холодов на скорости стал "залипать" газ. Машина едет как с круиз контролем (обороты не падают), при торможение падают при нажатие на педаль газа увеличиваются, в общем все как бы и нормально, но плавают от 1800 до 4500( в обычном состояние было норма 1100-1200), а вот на холостом ходу наоборот растут аж до 4 000 тыс. Бывалые говорят "дросельная заслонка залипла", ЧТО ЭТО??? Машина когда постоит то едет нормально,а двигатель разогреется и опять таже песня.
Здравствуйте, Татьяна. Скорее всего действительно заедает привод дроссельной заслонки, его положено профилактически смазывать при каждом ТО. Хотя гарантированно установить место заедания можно только осмотрев привод при проявлении дефекта, начать стоит с этого. Для точного определения причины дефекта надо обратиться в специализированный сервис. Предлагаю Вам, предварительно записавшись по тел. (095) 7301111 в Москве или (812) 329-1000 в С-Петербурге обратиться к нам в сервис, наши специалисты обязательно определят причину дефекта. С уважением, Пелевин Алексей.
Вопрос №6069, категория Сервис
22 января 2006
Здравствуйте! Вопрос про мороз и аккумулятор. Имею на открытой стоянке МБ 124 Е220 94г.. Поставил 4 дня назад, ночью до -40, днем -30-33. По прогнозам не буду трогать машину еще 10 дней. Электролит замерз наверное, но фары включаются. Вопрос через 10 дней потеплеет, сохраняет ли аккумулятор заряд для запуска или сразу прикурить? Всмысле чтоб свечи не залило.
Здравствуйте, Руслан! АКБ лучше снять и оставить в тепле. В принципе, если с АКБ и электрооборудованием не было проблем, то возможно двигатель запустится. Электролит замерзает при низкой плотности, т.е. при низком заряде АКБ.С уважением, Валерий Мохов.
Вопрос №6066, категория Сервис
21 января 2006
WDB2100061A725828 вышлите пожалуйсто карту, и подскажите периодичность замены масла. Залил Shell 5W40 проехал 18000 км, а до следующей замены прибор показывает 9300 км. Правда долил уже 4л.
Здравствуйте, Стас! Карта данных Вам выслана, масла в ДВС меняется каждые 15 000 км. пробега.С уважением, Валерий Мохов.
Вопрос №6063, категория Сервис
21 января 2006
Здравствуйте! Не могли бы вы выслать мне на почту регламент работ (ТО-1,2,3...) VIN WDBGA32E6SA217828Подскажите, пожалуйста, заправочные емкости двигателя, АКПП, и заднего моста, а также виды рекомендуемых масел. Заранее благодарен.
Здравствуйте, Сергей! Карта данных выслана Вам на почту.ДВС- 7Л- У нас на станции заливают масло MOBIL 1 5W-50, но Вы можете заливать любое масло имеющее допуск MB229.1, MB229.3, MB229.5 АКПП-7,3/6,2Л - У нас на станции заливают либо оригиналное масло, либо масло MOBIL ATF220 , но Вы можете заливать любое масло имеющее допуск MB236.6, MB236.7ЗМ-1,1Л - У нас на станции заливают либо оригиналное масло, но Вы можете заливать любое масло SAE 90, 85 W-90.с допуском 235.0 ИЛИ 235.7 ДЛЯ А\М БЕЗ ASD, И ТОЛЬКО 235.7 ДЛЯ А\М С ASD.Перечень работ по техническому обслуживанию Вашего автомобиля, отражен в сервисной книге к данному автомобилю. На станции перечень работ есть, но он в электронном виде и выслать его на почту нет возможности.С уважением, Валерий Мохов.
Вопрос №6062, категория Сервис
21 января 2006
Д.День. При заводке С180 WDB2030351F174610 с температурой окружающего воздуха -20, то машина завелась хорошо и через секунд 15 заглохла.Я повторил запуск, то же самое.Когда я ее запустил в 3 раз,то решил поддержать обороты немного педалью газа.Машина заработала,но раздался звуковой сигнал и на приборном щитке загорелась крайняя левая желтая предупреждающая табличка.Как я догадываюсь,то что то предупреждающая о каком то сбое в работе двигателя.В езде это не в чем себя не проявило с худшей стороны. Разъясните пожалуйста,что это такое и как с ним бороться? Заранее благодарен за ваш ответ.
Здравствуйте, Сергей! Для точного определения неисправности необходимо провести диагностику ДВС на СТО.Если я правильно понял, на Вашем автомобиле загорелась инидкация несправности в работе ДВС. Это может быть связано как с системой зажигания, так и с топливной аппаратурой.С уважением, Валерий Мохов.
Вопрос №6061, категория Сервис
21 января 2006
Существует ли документация (в бумажном или электронном виде) на G-класс 400CDI (2002г.в.)WDB4633331X136927, где было бы описано местонахождение номера двигателя? Без этой информации ГАИ г. Норильска не ставит авто на учет. А также, если возможно вышлите карту этого авто
Здравсвуйте, Вадим! Данная информация находится в руководстве по эксплуатации автомобиля. Номер двигателя находится на блоке цилиндров слева, в месте сочленения с АКПП. Карта данных выслана Вам на электронную почту.С уважением, Валерий Мохов.
Вопрос №6059, категория Сервис
21 января 2006
Здравствуйте. Подскажите что надо заменить в пневмоподвеске (E320), если после стоянки на холоде она опускает автомобиль и уже не поднимает после завода. Поднимается только после прогрева машины в теплом помещении. Заменен блок клапанов с фильтром, но неисправность не исчезла. На станции говорят, что разгерметизации не обнаружили.Заранее благодарю за совет.
Здравствуйте, Сергей! Без проведения диагностики, сложно сказать в чем может быть причина подобной работы системы, возможно неполадки связаны с работой компрессора, но в любом случае необходимо провести диагностику системы.С уважением, Валерий Мохов.
Вопрос №6057, категория Сервис
21 января 2006
Добрый день! Повторите пожауйста еще раз ответ на мой вопрос о карте данных автомобиля мерседес 230Е VIN WDB1240231A717419, потому что ответ пришел по элктронке не читаемый.
Уважаемый Николай Владимирович, интересующая Вас информация отправлена на Email. С уважением, Виталий, отдел з/ч.
Вопрос №6055, категория Сервис
20 января 2006
Здравствуйте. Существует предпусковой обогреватель двигателя, работающий от сети 220 В ( гаражный вариант ). Устанавливаете ли Вы на МВ210, дв. 240, 2000 г.в., если да, то сколько стоит? Спасибо.
Здравствуйте Владимир.К сожалению таких устройств нет.С уважением, Константинов Николай, сервис.
Вопрос №6049, категория Сервис
19 января 2006
mercedes E250В машину залили случайно авиа бензин. Отвезли машину к мастеру сказал что авиа бензин испортил толе инжектор толе сказал дозатор. Мастер почистил инжектор машина вроде начал ездить но жрёт 20лт на 100км и почему то с глушителя выходит сёрный дым Что мне с ним делать и сколько стоит инжектор и дозатор
Здравствуйте Алишер.Для начала необходимо слить все топливо из бака, и залить топливо которое допускается заводом изготовителем. В любом случае необходимо делать диагностику ДВС, в пределах СТО. К нам в сервис можно записаться по тел. (095) 7301111 в Москве или (812) 329-1000 в С-Петербурге. С уважением, Константинов Николай, сервис.
