Вопросы категории Сервис

Здравствуйте Юрий.Данные образования являются нормой для 112 моторов.С уважением, Константинов Николай, сервис.

Здравствуйте Владислав.Тяжело сказать из-за чего могут плавать обороты. Необходимо делать диагностику на СТО. К нам в сервис можно записаться по тел. (095) 7301111 в Москве или (812) 329-1000 в С-Петербурге.С уважением, Константинов Николай, сервис.

Здравствуйте Марина.Карда данных выслана Вам на email. По поводу мотора, достаточно тяжело сказать, в чем проблема, необходимо делать диагностику в пределах СТО. Первичная диагностика будет стоить 3000р. К нам в сервис можно записаться по тел. (095) 7301111 в Москве или (812) 329-1000 в С-Петербурге.С уважением, Константинов Николай, сервис.

Здравствуйте Сергей.Процедуру снятия кулисы с паркинка описывать нет смысла, т. к. снимать с паркинга должны специалисты. Если просто доставить а/м на стоянку, то необходим эвакуатор с манипулятором. Есть возможность доставить а/м к нам на СТО для диагностики и дальнейшего ремонта, в том случае если а/м находится в Москве - эвакуация будет бесплатной. К нам в сервис можно записаться по тел. (095) 7301111 в Москве или (812) 329-1000 в С-Петербурге.С уважением, Константинов Николай, сервис.

Здравствуйте, Сергей! Попробуйте воспользоваться вторым ключем и/или заменить батарейки в ключе, который не воспринимает автомобиль. Если подобные работы не помогут, предлагаю Вам, предварительно записавшись по тел. (095) 7301111 в Москве или (812) 329-1000 в С-Петербурге обратиться к нам в сервис, наши специалисты обязательно определят причину дефекта. С уважением, Валерий Мохов, сервис.

Здравствуйте, Лилия! К сожаленью, при всем нашем желании, мы не сможем определить причину подобной неисправности без проведения диагностики. Для устранения неисправности, необходимо понимание проблемы, проведение необходимых проверочных работ и тестов системы, что невозможно сделать без автомобиля. Постоянная сигнализация ламп неисправности данных систем, информирует о том, что в системе актуальные ошибки, система не работает и требует устранениея дефекта.С уважением, Валерий Мохов.

Здравствуйте, Ирина! Масло в АКПП меняется единоразово при пробеге 60 000км, можно маслло заменить чуть позже. Данную процедуру я рекомендую проводить на специализированной СТО. Предлагаю Вам, предварительно записавшись по тел. (095) 7301111 в Москве или (812) 329-1000 в С-Петербурге обратиться к нам в сервис, наши специалисты обязательно проведут необходимые работы на Вашем автомобиле. Если Ваш а\м старше 7 лет - скидка на работу будет 20%, на з\части 10%, в субботу-работа 5%, запчасти 5%, в воскресенье - работа 10%, з/части 5%, также автомобиль можно сдать после 21 00 в ночь и уехать домой на бесплатном такси(скидка на работу 15%) - с утра можно будет забрать уже готовый автомобиль. С уважением, Валерий Мохов.

Здравствуйте, Лилия! Уточните пожалуйста, гаснут ли лампы на щитке приборов при стабилизации движения автомобиля, после резкого ускорения с пробуксовкой колес. Если индикация не тухнет, то необходимо проводить диагностику на специализированной СТО. К сожаленью, по описанию проблемы, без проведения диагностики нет возможности установить причину дефекта. Предлагаю Вам, предварительно записавшись по тел. 7301111, обратиться к нам в сервис, наши специалисты обязательно определят причину дефекта. Схема, необходимая для проведения диагностики и ремонта у нас, безусловно есть, но информация по обслуживанию и ремонту является внутренней и предназначена только для служебного пользования. К литературе по обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz, которую можно приобрести в свободной продаже концерн отношения не имеет и за достоверность и полноту представленной там информации ответственности не несет. Надеюсь на Ваше понимание.С уважением, Валерий Мохов.

Здравствуйте, Юрий. Дизельные двигатели CDI отличаются очень хорошими показателями мощности, момента, и топливной экономичности. У нас нет никаких проблем с обслуживанием этих автомобилей, и сведений о каких либо нареканиях или недовольстве от владельцев, в том числе жалоб на плохой холодный пуск, к нам не поступало. Со своей стороны хотел бы предостеречь Вас от приобретения автомобилей с дизельными двигателями CDI, если у вас нет уверенности в качестве дизельного топлива в Вашем регионе. Эти двигатели отличаются очень хорошими показателями мощности и экономичности, но более требовательны к качеству топлива, и одна заправка плохим топливом (например, с водой, или случайная заправка бензином) может привести к необходимости замены всей топливной аппаратуры и перечеркнуть все удовольствие от использования автомобиля. Высокое содержание серы в нашем дизельном топливе не портит топливную аппаратуру сразу, но сильно сокращает ее ресурс. Это основная причина, по которой такие автомобили официально не поставляются. Если в Вашем регионе холодные зимы, проверьте наличие в комплектации автомобиля (и исправность) доп. отопителей, т.к. в дизельных автомобилях из-за их высокого кпд более низкая в (сравнении с бензиновыми ) эффективность штатного отопителя. Диагностику таких двигателей лучше доверять только специализированному сервису. Это единственные, но очень весомые минусы, во всем остальном моторы CDI полностью превосходят бензиновые. С уважением, Пелевин Алексей, сервис.

Здравствуйте, Юрий. Именно такие автомобили- большая редкость, но по опыту обслуживания других автомобилей AMG каких либо проблем при их обслуживании не возникает. Единственное- надо быть готовым к более высокой стоимости некоторых запасных частей. При покупке автомобиля мы рекомендуем выполнить комплексную диагностику- это проверка исправности электрооборудования, диагностика двс, акпп, ходовой части. Каких либо особенных проверок не требуется. С уважением, Пелевин Алексей, сервис.