Mercedes-Benz E-Класс 2015 в наличии
Мерседес Бенц E-Класс: бизнес-класс с высоким интеллектом
Задолго до официального представления нового Mercedes-Benz E-Class компания назвала его «умнейшим в бизнес-классе». Те, кому посчастливилось увидеть приземистый седан в числе первых, тут же с этим согласились: ну, да, шикарный, но нет в нем того пошловатого пафоса, которым разит за версту от длинных лимузинов. Его динамичный экстерьер еще больше «распластали» по асфальту, но Мерседес Бенц Е-Класса даже после крутой инверсии будет узнаваем в ночи. В целом перед нами – уже знакомая модель, все с той же элегантностью. Ни намека на экономию внутреннего пространства. Только приятные на уровне тактильных и визуальных ощущений материалы. Динамика и шик, их здесь предостаточно, а еще плавность хода и вводящая в ступор технологичность. В общем, это самая свадебная машина, которой грезит любая невеста, или статусный авто топ-менеджера.
Дизайн
Последнее поколение Е-Класса выполнено в стилистике, схожей с другими «дойч-марками» S и C-классов. Есть у модели отчетливые сходства с GLC, с той только разницей, что в бизнес-классе простора еще больше. Длина кузова нового седана увеличена на 43 см, но при оформлении использовано много уникальных элементов. Головной свет, например, выставили с помощью светодиодов: в каждой фаре – по 84 LED-элемента с индивидуальным управлением. Хотите добавить изящности – советуем купить Мерседес Е-Класса с задними светодиодными фонарями, создающими эффект звездной пыли. Каждый диод покрыт специальной оптикой, которая делает свечение ярче, но приятнее для глаз.
Интерьер обновили полностью: два дисплея в 12,3 дюйма, один из которых выполняет роль экрана мультимедийки, второй установлен на цифровой панели. Тачпады – прямо на руле: управление развлекательной системой стало еще более доступным. Если нужен эффект концертного зала, обратите внимание на дорогие версии, где опционально устанавливают Burmester – аудиосистему на 23-х динамиках в 3D-звучании. Широкие дверные проемы, массивный руль, очень вместительный багажник, удобные кресла – все в лучших традициях бизнес-класса.
Технические характеристики и «навороты» нового Е-Класса
Четырехдверная «ешка» под завязку укомплектована системами безопасности и электронными помощниками. Круиз-контроль Drive Pilot удержит дистанцию с впереди идущим автомобилем без вмешательства водителя, не позволит съехать на соседнюю полосу, подстроится под любые ограничения, причем проделает все виртуозно на скорости 210 км/ч. Благодаря великолепной тормозной системе вы спокойно контролируете процесс замедления хода. Если система «поймет», что дальнейшее сближение с транспортом приведет к катастрофе, тормоз-педаль сама уйдет в пол, обеспечив плавное торможение в нужное время.
Мотор хоть и турбированный, но не взрывной, однако динамичную езду обеспечивает идеально. На скорости не более сотни управлять автомобилем поможет другая система – электроника предотвратит столкновения, припаркует машину, даже если вы сами спешите и покинули салон, а также проследит за состоянием рулевого во время езды.
Доступные комплектации и цены в Москве
На старте продаж Mercedes-Benz E-Class будет продаваться в двух моторных модификациях:
- E 200: бензин на 184 л.с.;
- E 220d: дизель на 195 л.с.
У обоих стоит 9-ти диапазонная автоматика. Немного позже к названным моделям добавятся по два бензиновых и дизельных агрегата на 4 и 6 цилиндров. В этом же классе выйдет экспериментальная модель на электротяге, но ее тиражирование для российской аудитории не предвидится. Цена на новый Е-класс в базе начинается с 2 880 000 рублей.
